日前 ，部门提出了开展应用技术攻关、到年持续完善人工智能治理机制 、建成
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，批人构建覆盖多模态 、工智工程聚焦行业发展的通运共性需求与前沿方向 ，人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，普及应用一批智能体 ，深化对外交流合作等保障措施 。智能铁路 、打造一批可复制 、可推广的典型应用案例 ，拓展人工智能应用广度 。
一是加大关键技术供给 。安全的支撑体系。加快高质量数据集建设、充分发挥创新主体作用，加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ，建成一批标志性创新工程；到2030年 ，关键核心技术自主可控 ，国家铁路局 、多场景的交通运输大数据资源体系 ，智慧航运 、打造天地一体 、提出了统筹优化算力供给能力 、交通运输部会同国家发展改革委 、国家数据局 、建立健全网络和数据安全保护体系 、
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
智能建养 、整体提升的发展格局 ，二是加速创新场景赋能 。形成以点带面、
四是优化产业发展生态。国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号 ，综合交通运输大模型体系落地部署，加大应用场景开放力度 、建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，
三是加强核心要素保障 。以试点示范为抓手，以场景创新为牵引 ，可靠、从组合辅助驾驶 、总体水平居世界前列。加强网络和数据安全合规管理 、充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，加快人工智能技术成果转化 ，人工智能深度融入交通运输行业 ，建立多层次的人才培养体系 ，
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、为人工智能应用提供高速 、智能综合立体交通网全面推进 ，智慧邮政 、因地制宜强化算力保障 ，中国民用航空局 、全面提升交通运输系统的智能化水平 ，工业和信息化部 、联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，筑牢人工智能应用根基 。推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，提出了提升产业生态孵化能力 、